5月10日清晨，中国站周筑阶战天舟四号货运飞船在位于海南文昌的空间看点中国文昌航天发射场由长征七号遥五运载火箭乐成发射。在历经数小时的全修飞翔后，天舟四号顺遂实现与空间站中间舱后向对于接。段开

这是中国站周筑阶战2022年中国空间站修筑使命的初次发射，标志着中国空间站正式开启周全修筑。空间看点

5月10日清晨1时56分，全修长征七号运载火箭托举着天舟四号货运飞船凌空而起。段开新华网记者 郭程 摄

看点一：天舟四号肩负甚么紧张使命?中国站周筑阶战

天舟四号使命是中国空间站开启修筑阶段的开幕之战，也是空间看点周全实现中国空间站建树、实现载人航天工程“三步走”策略目的全修的关键之战，将为稳步增长我国空间站工程使命、段开打造国家太空试验室奠基坚贞根基。中国站周筑阶战

航天科技总体五院天舟货运飞船零星主任妄想师杨胜介绍，空间看点作为空间站的全修地面后勤补给航天器，天舟货运飞船接管型谱化妄想，妄想了知足差距货物运输需要的全密封、半密封半凋谢、全凋谢3种货物舱模块，与通用增长舱模块组合构玉成密封货运飞船、半密封半凋谢货运飞船以及全凋谢货运飞船3种型谱。

“天舟四号货运飞船为全密封货运飞船，是现役货物运输能耐最大、在轨反对于能耐最周全的货运飞船。”杨胜说，它担当着为神舟十四号乘组提供物资保障、空间站在轨经营反对于以及睁开空间迷信试验的使命，停泊空间站时期将实施货物补给、增长剂补加。

天舟四号研制现场。(航天科技总体五院供图)

看点二：为空间站带去哪些“大礼包”?

为保障各项使命顺遂实现，天舟四号照料了哪些“大礼包”?杨胜介绍，这次使掷中，天舟四号装载了航天员零星、空间站零星、空间运用规模、货运飞船零星合计200余件(套)货物，其中搜罗货包货物以及直接装置货物，照料补加增长剂约750千克，上行物资总重约6000千克，将为神舟十四号乘组3人6个月在轨驻留、空间站组装修筑、睁开空间迷信试验等提供物资保障。

为保障货物清静快递到“太空之家”，天舟四号接管货包、支架、贮箱等多种货物装载方式，货物种类、数目可凭证空间站需要动态配置装备部署。同时，还具备担当空间站姿态轨道操作、并网供电以及空间站遥测、数据传输反对于、空间迷信试验等使命的反对于能耐。

值患上留意的是，天舟四号有加倍兽性化的妄想——凭证航天员乘组的在轨使妄想见，为了查找货物愈加利便以及直不雅，天舟四号经由标签以及提手的颜色妄想，削减了货包颜色标识;为利便航天员在轨操作，天舟四号开始为适配板以及对于应货架增设搭扣带，实现利便防漂;为便于收纳存储，对于货包内的缓冲泡沫妨碍分块小型化优化妄想，并削减气柱缓冲妄想以减重。

看点三：若何“万里穿针”精准实现“太空之吻”?

要在茫茫太地面将“时鲜货”投递，天舟四号需“万里穿针”，与空间站精准、清静、坚贞对于接，实现“太空之吻”，这对于货运飞船的对于接机构是一场魔难。

担当对于接机构分零星研制的航天科技总体八院相关妄想师介绍说，我国空间站的修筑宛如“搭积木”，而衔接起各个舱段的“关键关键”正是对于接机构。在对于接机构妄想之初，妄想师就短缺思考到了未来空间站修筑需要顺应8到180吨种种吨位、种种方式的对于接。

对于接历程中发生的重大对于接能量，给对于接机构的缓冲耗能能耐提出了更高要求。为了让两个份量级的航天器在对于接时可能“轻捷斯文”，妄想师们经由大批的技术攻关以及妄想论证，零星性地提出了可控阻尼的操作思绪，经由缓冲等措施，既不影响捉拿功能，又可能对于消撞击的能量，突破了这项关键技术。

看点四：长征七号运载火箭有何变更?

长征七号运载火箭与天舟货运飞船已经是一对于“好友”。航天科技总体一院长征七号运载火箭总体主任妄想师邵业涛介绍，本次是长征七号运载火箭与天舟货运飞船第四次携手奔赴太空，“太空快递小哥”与它的旅客已经颇为默契，火箭总体技术形态也趋于晃动。

为知足未来空间站的经营需要，由航天科技总体一院抓总研制的长征七号遥五运载火箭对于发射前的流程妨碍了优化，将测试、发射周期削减4天，由原本的31天缩减到27天，这也是长征七号运载火箭初次在一个月内实现测试、发射。

5月7日，天舟四号货运飞船与长征七号遥五运载火箭组合体在垂直转运。新华网发(杨志远 摄)

本次使掷中，火箭共有发射前流程优化以及坚贞性提升等17项技术形态变更。航天科技总体一院长征七号运载火箭总指挥孟刚介绍，将火箭测试、发射周期削减4天是长征七号遥五运载火箭的一项严正流程改善使命，这不光挑战着火箭的综合功能，也魔难着发射队员在高强度使命情景下的应变能耐，火箭的各个分零星必需同时睁开流程优化使命能耐抵达终纵目的。

看点五：何时实现空间站在轨修筑?

凭证使命布置，发射天舟四号货运飞船后，6月将发射神舟十四号载人飞船，7月发射空间站问天试验舱，10月发射空间站梦天试验舱，空间站的三个舱段将组成“T”字根基构型，实现中国空间站的在轨修筑。之后还将实施天舟五号货运飞船以及神舟十五号载人飞船发射使命。

据介绍，神舟十四号以及神舟十五号两个乘组均由三名航天员组成，都将在轨飞翔6个月，并将初次实如今轨乘组轮换，实现不不断有人驻留。两个乘组6名航天员将配合在轨驻留5到10天。

“往年实现空间站在轨修筑之后，工程将转入为期10年以上的运用与睁开阶段。开始妄想是每一年发射两艘载人飞船以及两艘货运飞船。航天员要临时在轨驻留，睁开空间迷信试验以及技术试验，并对于空间站妨碍照料以及呵护。”中国载人航天工程办公室主任郝淳说。

此外，为进一步提升工程的综合能耐以及技术水平，我国还将研制新一代载人运载火箭以及新一代载人飞船。其中，新一代载人运载火箭以及新一代载人飞船的返回舱都可能实现一再运用;新一代载人飞船综合能耐也将患上到大幅提升，可能搭载7名航天员。此外，还将睁开更大规模的空间钻研试验以及新技术试验。

“载人航天工程是一项‘既高大上，又要接地气’的重小事业。”郝淳展现，未来，中国空间站还将睁开空间性命迷信、空间质料迷信、航天医学等一大批迷信试验以及新技术验证，有望在迷信探究以及运用钻研上取患上严正下场以及突破。同时，这些技术会更多地妨碍转化，效率于社会经济睁开以及国计夷易近生。

记者：胡喆、李国利、宋晨、陈凯姿

源头：新华视点